UNICO S

Designul modular înseamnă obținerea unui cadru standard pentru a include două sau trei corpuri de plug, cu opțiunea de a atașa un corp suplimentar folosind o placă de îmbinare cu șuruburi (dotare standard la versiunile extensibile), astfel încât cuplarea durează câteva secunde. De asemenea, capul de tăiere permite diferite tipuri de configurații. Punctul superior al cuplajului și știftul de rotație fac parte dintr-o carcasă centrală, care este parte integrantă a plugului, în timp ce punctele inferioare ale cuplajului sunt prevăzute cu flanșe de fixare demontabile cu șuruburi, oferind o serie de avantaje: trecere rapidă de la configurația fixă cu cap de tăiere la una oscilantă sau la cuplaje de diferite categorii în câteva secunde și, în sfârșit, posibilitatea de a modifica înălțimea de conectare la ridicare, pentru a se adapta tractoarelor cu diferite dimensiuni ale roților.

UNICO S dispune de sistemul de tip paralelogram SMOOTH SET, conceput pentru optimiza timpii de configurare și reglare a liniei reale și lăţimii de lucru a primului corp și a îmbunătăți precizia de lucru pe teren. Acest sistem înseamnă că, pe de o parte, există o solicitare mai redusă pe cadru și capul de tăiere și, pe de altă parte, reglajele liniei reale și ale lăţimii primului corp nu sunt afectate de modificările lățimii de lucru.

Lățimea de lucru poate fi reglată mecanic prin intermediul sistemului pas-cu-pas PASSO, care are 5 opțiuni de poziţionare a șuruburilor pentru blocare în doar câțiva paşi în configurația cea mai potrivită. Alternativ, versiunea VARIO dispune de un sistem hidraulic de reglare non-stop. Lățimea de lucru este modificată cu un cilindru hidraulic, care reglează lățimea în mod uniform la diferitele corpuri de plug. 

Pe lângă sistemul clasic cu șurub de forfecare, există opțiunea NSH (cu sistem de siguranță hidraulic non-stop). Cilindrii hidraulici conectați la partea din spate a fiecărui corp al plugului - cu o preîncărcare care poate fi reglată hidraulic din cabină - permit ridicarea corpurilor respective în caz de impact și readucerea lor în poziția de lucru în spatele roților tractorului imediat ce au trecut de obstacol. Având în vedere poziția lor, primul și al patrulea corp de plug au cilindri cu alezaj mai mare pentru a rezista la o sarcină mai mare, fiind nevoiți să se confrunte cu sol mai compactat.