UNICO MAX

Modüler tasarım, cıvatalı bir bağlantı plakası kullanarak ek bir gövde takma seçeneği ile altı, yedi veya sekiz pulluk gövdesini barındıracak şekilde oluşturulmuş standart bir şasi anlamına gelir; bu, bağlantının birkaç saniye içinde yapılabileceği anlamına gelir. Çalışma genişliği, 5 cıvata ayar seçeneği olan "STEP-BY-STEP" tipi ayarlı "PASSO" sistemi veya otomatik hafızalı, kesintisiz hidrolik ayar sistemine sahip "VARIO" çözümü ile ayarlanabilir: ikinci durumda, hidrolik güç ünitesinin ilgili kontrolleri uygun şekilde ayarlanarak ayarlar yapılır.

Merkezi ayar çubuğu, mekanik veya hidrolik, kuvvetlerin doğrudan arka tekerleğe boşaltılmasını sağlayan bir üçgen yapı oluşturur. Bu, şasinin geometrisini sertleştirmeye, bükülmeyi önlemeye ve sonuç olarak pulluk sırasında tüm yapının direncini artırmaya izin verir.

Çizi işi/çizi dışı versiyonu istek üzerine mevcuttur. 300 mm genişliğindeki ön tekerleği ile pulluk, tutarlı bir çalışma derinliği ve aynı zamanda zeminin hatlarını daha doğru bir şekilde takip edeceğine dair güvence sunar. Bu özellik, pulluk oluğunda tekerlek kaymasından kaynaklanan pulluk tabanının ortadan kaldırılması, lastiklerin iç kısımlarında daha az aşınma ve daha az titreşim gibi önemli avantajlar sağlar.

Daha zorlu işler için iki kurulum seçeneği vardır. Hala aynı 160x160 kesitli 10mm çapında çerçeve ve emniyet cıvatası güvenlik sistemine sahip olan HD versiyonu, pulluk kirişlerini takmak için güçlendirilmiş plakalar, 15 mm kalınlığındaki pulluk kirişi montaj plakaları, pulluk kirişleri ile sağlam yapıyı bir sonraki seviyeye taşıyor. 90x40 mm daha büyük kesitli, maksimum 90 cm gövde aralığı ve tüm pulluk gövdelerinde coulter knife bulunmaktadır. Alternatif olarak, NSH Non-Stop Hidrolik sisteminde, her bir pulluk gövdesi için - kabinden hidrolik olarak ayarlanabilen bir ön şarjlı - hidrolik silindirler bulunur ve bu silindirler, darbe durumunda pulluk gövdelerinin kaldırılmasını ve doğru konuma geri döndürülmesini sağlar.