TORO SUPER ISOTRONIC

TORO SUPER ISOTRONIC, ISOBUS teknolojisini kullanan ilk dik rotovatördür. Traktördeki ISOBUS terminali aracılığıyla tüm çalışma parametreleri görüntülenebilir:  ekipmanın operatör için kullanımını kolaylaştırır ve dik rotovatör ömrünü optimize eder. Dik rotovatör kullanımının verimliliğini artırmak, anormallikleri aramak ve çalışma döngülerini uzaktan denetlemek için iş verilerini teşhis veya işleme için dışa aktarmak mümkündür. Makineye dağıtılan bir dizi sensör, ekipmanın çalışmasının, emilen gücün, dişli kutularındaki yağın sıcaklığının, rotorların dönüş hızının, gerçek çalışma derinliği, silindirlerin yanlış hizalanması, kardan PTO millerinin mafsallarının kapanırken doğru konumlandırılması, çalışma saatleri ve hektarın, kardan PTO millerinin kaymasının tam kontrolü için ana işlevlerin sürekli olarak izlenmesini sağlar. Ayrıca, iki yeni patente dayalı yenilikçi bir çözüm, çalışma sırasında verimliliği artırmak için bir yük hücresinin emilen gücü izlemesini sağlar.

Yapı, MASCHIO GASPARDO dik rotovatörlerin kendine özgü özelliklerini temsil eden TORO modelinin birleştirilmiş bir modeli olmaya devam ediyor: çift katmanlı şasi (6 mm iç ve 5 mm dış), merkezi dişli kutularının hava soğutma cihazı, yanal eksantrik milleri, daha sağlam bıçak tutucu tek bir blok halinde dökülen bıçak tutuculara takılan miller ve daha kalın bıçaklar. RAPID bıçak bırakma ve hidrostatik yukarı ve aşağı yüzer sistem, üst düzey makinelerin standart donanımını tamamlar.

Yenilikler sadece elektroniği değil, aynı zamanda mekaniği de ilgilendiriyor. Patentli teknik ve yapısal çözümler (4 yeni patent) sayesinde maksimum sağlamlık ve mükemmel güç emme yönetimi garanti edilir.
Yeni özellikler arasında, ekipmanı her türlü kontaminasyondan koruyan ve zemin koşullarından bağımsız olarak sahada çalışma kalitesinin tutarlılığının artmasını sağlayan "Blindato" adı verilen silindir serisi için yeni rulmanların piyasaya sürülmesi yer alıyor.
Toprak ufalanmasını iyileştirmek için tesviye çubuğu artık daha yüksek ve bıçaklara daha yakındır.
Bir dişli pompa tarafından tahrik edilen, üç nokta bağlanıtının içinde bir tank kullanan yeni bir yağ devridaim sistemi de tasarlanmıştır. Avantajları çoktur: merkezi dişli kutusunun daha düşük çalışma sıcaklıkları, yağ özelliklerinin daha az bozulması, bunun sonucunda daha düşük arıza süresi ve daha yüksek üretkenlik. TORO SUPER ISOTRONIC, kanatlarda 2 ek menteşe ile daha da güçlendirilmiştir.
Yan kam PTO milleri artık plastik korumaların bozulma sorununu ortadan kaldıran ve daha fazla güvenliği garanti eden dayanıklı sac kapaklarla korunmaktadır.

TORO SUPER ISOTRONIC tasarımında da yenilikçidir. LED arka ışıklandırma, arka merdane muhafazaları, yan kardan milleri, dişli kutuları yeni ve tamamen emsalsizdir. Tasarımın ayrıca, en fazla maruz kalan parçaları koruyan, genel boyutları değerlendiren ve parçaların verimliliğini artıran işlevsel bir amacı vardır.