HS

O elemento sachador GASPARDO é caracterizado por soluções estruturais de alto nível, como o sistema de conexão de paralelogramo duplo robusto com alta distância ao solo com mola de pré-carga, libertação rápida e elementos de soldagem fixos. Possuem uma disposição escalonada das molas “Superflow” que permite tanto um fácil escoamento do solo sem risco de entupimento, como a montagem de diferentes tipos de peças de trabalho e proteções laterais de acordo com as diferentes necessidades de operação. 

O elemento sachador GASPARDO é acoplado à estrutura robusta, caracterizada por uma estrutura de viga única com abas laterais dobráveis ​​de fechamento hidráulico que permite um espaço de transporte de apenas 2,5 m para versões de até 12 filas. Graças ao dispositivo de bloqueio automático das asas laterais, o transporte é seguro e estável. Nas versões equipadas com distribuidor de adubo, a estrutura é do tipo chassis duplo, para oferecer a máxima resistência; rodas de carga de 400 mm são montadas de série, uma solução ideal, especialmente para grandes larguras de trabalho. Para as versões básicas compactas não equipadas com distribuidor de adubo, o acoplamento dianteiro ao trator está disponível a pedido.

A eficiência operacional no campo pode ser melhorada graças ao distribuidor de adubo, permitindo a eliminação de ervas daninhas, a distribuição e o soterramento do fertilizante para se concentrar em uma única passagem. Para as versões de 12 a 18 filas, o distribuidor de adubo é do tipo tremonha frontal montada em PA1, enquanto para as versões até 8 filas está disponível a tremonha clássica montada na estrutura com capacidade de 950 l ambos em chapa pintada e em aço inoxidável.

Para aumentar a precisão de trabalho no campo, o modelo HS pode ser combinado com o sistema GUIA INTELIGENTE (nas versões até 12 filas 45-50 sem distribuidor de fertilizante), um grupo independente aplicado entre o trator e o sachador que permite conduzir automaticamente através das linhas permitindo aproximar as enxadas da planta em até 3 cm mesmo em altas velocidades de avanço. Para garantir uma transmissão de movimento eficaz, a roda motriz dupla está equipada com dentes para aumentar a tração no solo.