HL

Element pielnika rzędowego GASPARDO charakteryzuje się wysokimi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, takimi jak solidny system podwójnego połączenia równoległobocznego z dużym prześwitem, szybkie zwalnianie i solidnie zamocowane elementy. Mają one naprzemienny układ sprężyn „Superflow”, który umożliwia zarówno łatwy przepływ gleby bez ryzyka zatkania, jak i montaż różnych typów części roboczych i zabezpieczeń bocznych zgodnie z różnymi wymaganiami eksploatacyjnymi. Na życzenie dostępna jest również sprężyna nośna systemu równoległoboku, jeśli musisz pracować na twardych glebach, gdzie wymagany jest większy nacisk, aby wbić się w glebę.

Element pielnika rzędowego GASPARDO jest połączony ze stabilną nieruchomą ramą, charakteryzującą się konstrukcją jedno- lub dwubelkową (DT) w przypadku 12-rzędowej wersji „Burak” i 8-rzędowej „Kukurydza”. Podwójna rama jest standardowo wyposażona w koła nośne o średnicy 400 mm, co jest najlepszym rozwiązaniem zwłaszcza dla pielników rzędowych o dużych szerokościach roboczych. W przypadku podstawowych wersji, które nie są wyposażone w rozsiewacz nawozu, na życzenie dostępne jest przednie złącze do ciągnika.

Aby sprostać najróżniejszym potrzebom, HL można wyposażyć w funkcje, które pozwolą w pełni wykorzystać jego wydajność. System AUTOMATYCZNEJ JAZDY (dla HL od 6 do większej liczby rzędów i bez rozsiewacza nawozu) pozwala kierowcy ciągnika ingerować w wysiane rośliny w sposób nieliniowy, automatycznie kierując maszyną, która idealnie podąża za trajektorią ciągnika (nawet podczas pokonywania zakrętów ), bez powodowania uszkodzeń upraw.

Wydajność pracy na polu można poprawić dzięki wersjom wyposażonym w rozsiewacze nawozów, które pozwalają na skoncentrowanie trzech operacji w jednym przejeździe: usuwanie chwastów, rozprowadzanie i zakopywanie nawozu. Przekładnia może być standardowo mechaniczna z zębatym kołem napędowym zapewniającym większą przyczepność lub na życzenie z silnikiem elektrycznym.