TORO SUPER ISOTRONIC

TORO SUPER ISOTRONIC è il primo erpice rotante ad usufruire della tecnologia ISOBUS. È possibile visualizzare tutti i parametri di lavoro attraverso il terminale ISOBUS del trattore: in questo modo si semplifica l’utilizzo dell’attrezzatura per l’operatore e si ottimizza il ciclo vita dell’erpice. È possibile esportare i dati di lavoro per effettuare diagnosi o elaborazioni con lo scopo di aumentare l’efficienza di utilizzo dell’erpice, ricercare anomalie e supervisionare da remoto i cicli di lavoro. Una serie di sensori distribuiti sulla macchina permette di monitorare costantemente le funzioni principali per un pieno controllo dell’operatività dell’attrezzatura, la potenza assorbita, la temperatura dell’olio nelle scatole cambio, la velocità di rotazione dei rotori, lo slittamento dei cardani, la profondità reale di lavoro, il disallineamento dei rulli, il corretto posizionamento dei giunti cardanici in chiusura, le ore e gli ettari lavorati. Inoltre, un’innovativa soluzione che si avvale di ben due nuovi brevetti  permette ad una cella di carico di tenere sotto controllo la potenza assorbita per aumentare l’efficienza durante il lavoro.

La struttura rimane quella consolidata del modello TORO che rappresenta le caratteristiche peculiari degli erpici rotanti MASCHIO GASPARDO: telaio a doppia cassa (interno di 6 mm e quello esterno di 5 mm), dispositivo di raffreddamento ad aria delle scatole del cambio centrali, cardani laterali a camme, alberi portacoltelli più robusti e coltelli di spessore maggiorato che si agganciano su portacoltelli che sono fusi in un blocco unico. Completano la dotazione di serie da macchine di alto livello lo sgancio RAPIDO dei coltelli e il sitema flottante verso l’alto ed il basso di tipo idraulico.

Le innovazioni non riguardano solo la gestione elettronica, ma anche la parte meccanica. Grazie a soluzioni tecnico-strutturali brevettate (4 nuovi brevetti) si garantiscono massima robustezza e un’ottima gestione dell’assorbimento di potenza. 
Tra le novità, vengono introdotti i nuovi cuscinetti per la gamma rulli denominati “Blindato” che proteggono l’attrezzatura da qualsiasi tipo di contaminazione e permettono un incremento della costanza della qualità di lavoro in campo a prescindere dalle condizioni del terreno.
La barra livellatrice è ora più alta e vicina ai coltelli per migliorare lo sminuzzamento del terreno.
È stato progettato anche un nuovo sistema a ricircolo d’olio che sfrutta un serbatoio ricavato all’interno del castello del terzo punto, azionato tramite una pompa a ingranaggi. I vantaggi che ne derivano sono molteplici: la riduzione delle temperature di esercizio del riduttore centrale, il minor degrado delle proprietà dell’olio, con conseguente minor rischio di fermo macchina e una maggiore produttività. TORO SUPER ISOTRONIC è stato ulteriormente irrobustito con 2 cerniere aggiuntive sulle ali.
I cardani laterali sono ora protetti da durevoli coperture in lamiera che eliminano il problema del deperimento delle protezioni in plastica, garantendone una maggiore sicurezza.

TORO SUPER ISOTRONIC è innovativo anche nel design. Nuovi e totalmente inediti sono la tabella posteriore d’ingombro con luci a led, i carter dei rullo posteriore, dei cardani laterali, del castello e delle scatole cambio. Il design ha anche un scopo funzionale, proteggere le parti più esposte, valutare al meglio gli ingombri ed aumentare l’efficienza delle parti.