Fraise rotative À châssis fixe et boîte de vitesses
Les modèles SC et SC PRO sont conçus pour les entreprises de taille moyenne et les entrepreneurs. Appartenant à la catégorie des fraises de grande taille, elles sont conçues pour travailler même dans des conditions particulièrement difficiles. La nouvelle structure mécanique et le large choix d'accessoires permettent d'obtenir d'excellents résultats sur tout type de terrain en combinaison avec des tracteurs jusqu'à 170 cv.
Le modèle SC est de construction robuste, grâce à son châssis à double tôle, son arbre d'entraînement avec sécurité à friction, son réducteur à plusieurs vitesses, ses joints de rotor étanches et ses roulements à billes. Cet équipement HEAVY DUTY offre une résistance 30 % supérieure à celle des roulements coniques standard. Vous avez le choix entre 3 rotors différents : le Zappe dans des conditions de travail normales (qui peut être combiné avec le kit de contre-flasque), le Cobra sur un sol sec et très dur et enfin le Condor sur un sol pierreux.
SC PRO est la variante HEAVY-DUTY de la fraise SC pour un usage intensif et continu. La boîte de vitesses centrale est équipée d'un ventilateur de refroidissement, d'une huile synthétique et d'un joint spécial VITON. En outre, le rotor surdimensionné de 570 mm est proposé en option. Enfin, ce rotor surdimensionné peut être équipé du système de fixation rapide des lames, qui permet de remplacer les lames beaucoup plus rapidement que le système classique.
Comme alternative aux patins latéraux, vous pouvez choisir différents modèles de rouleaux arrière. Grâce au kit de connexion avec vérins hydrauliques, le rouleau a une largeur supérieure à celle de la fraise, ce qui permet un nivellement précis du sol même au bord de la machine.
Le modèle SC PRO peut être équipé du kit BIO, qui permet un travail de surface rapide. Ce travail est de plus en plus nécessaire pour effectuer des opérations de semis ou de paillage avec des résidus d'intercultures qui permettent d'enrichir le sol en humus. En outre, grâce à l'utilisation de roues avant et d'effaceurs de traces, le compactage, l'érosion, l'infestation de mauvaises herbes sont réduits et la consommation de carburant est réduite en raison de la vitesse de travail plus élevée.
| Dimensions | Largeur de travail (min) | Largeur de transport | N. de lames | Puissance requise HP | Puissance requise KW | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 230 | 2,35 m | 2,48 m | 54 | 89-168 hp | 66-125 kW | 908 kg |
| 250 | 2,6 m | 2,73 m | 60 | 99-168 hp | 74-125 kW | 970 kg |
| 280 | 2,85 m | 2,98 m | 66 | 109-168 hp | 81-125 kW | 1 085 kg |
| 300 | 3,1 m | 3,23 m | 72 | 129-168 hp | 96-125 kW | 1 066 kg |
CONNEXION AU TRACTEUR
Attelage 3 points cat. II^
TRANSMISSION
Transmission à cardan avec embrayage
Transmissions à cardans à cames pour COBRA/CONDOR
PDF arrière
Transmission latérale par pignon à bain d'huile
Boîte de vitesses multi-vitesse
Vitesse rotor - PTO 540 rpm:
Z19 PTO - Z21 pignon = 133 rpm
Z21 PTO - Z19 pignon = 162 rpm
Vitesse rotor - PTO 750 rpm:
Z19 PTO - Z21 pignon = 184 rpm
Z21 PTO - Z19 pignon = 255 rpm
Vitesse rotor - PTO 1000 rpm:
Z19 PTO - Z21 pignon = 246 rpm
Z21 PTO - Z19 pignon = 300 rpm
CAPOT ET ROULEAU ARRIÈRE
Manivelles à ressort pour le tablier niveleur
CHASSIS
Patins réglables
Protections «CE»
DENTS/LAMES
6 lames par flasque (montées vers l'intérieur)
Lames de 8 mm d'épaisseur
| Dimensions | Largeur de travail (min) | Largeur de transport | N. de lames | Puissance requise HP | Puissance requise KW | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 230 | 2,35 m | 2,57 m | 54 | 89-168 hp | 66-125 kW | 972 kg |
| 250 | 2,6 m | 2,82 m | 60 | 99-168 hp | 74-125 kW | 1 058 kg |
| 280 | 2,85 m | 3,07 m | 66 | 109-168 hp | 81-125 kW | 1 150 kg |
| 300 | 3,1 m | 3,32 m | 72 | 129-168 hp | 96-125 kW | 1 220 kg |
CONNEXION AU TRACTEUR
Attelage 3 points cat. II^
TRANSMISSION
Transmission à cardan avec embrayage
Transmissions à cardans à cames pour COBRA/CONDOR
Transmission latérale par pignon à bain d'huile
Ventilateur de refroidissement de la boîte de vitesses (ne convient pas pour la taille 230)
Boîte de vitesses multi-vitesse
Vitesse rotor - PTO 540 rpm:
Z19 PTO - Z21 pignon = 133 rpm
Z21 PTO - Z19 pignon = 162 rpm
Vitesse rotor - PTO 750 rpm:
Z19 PTO - Z21 pignon = 184 rpm
Z21 PTO - Z19 pignon = 255 rpm
Vitesse rotor - PTO 1000 rpm:
Z19 PTO - Z21 pignon = 246 rpm
Z21 PTO - Z19 pignon = 300 rpm
CAPOT ET ROULEAU ARRIÈRE
Vérins mécaniques pour réglage du capot
CHASSIS
Patins réglables
Protections «CE»
DENTS/LAMES
6 lames par flasque (montées vers l'intérieur)
Lames de 8 mm d'épaisseur