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L'approche professionnelle de l'équipement est visible dans des détails tels que la structure de l'étrier plus robuste, l'arbre d'entraînement à friction et la transmission latérale à 3 vitesses qui assure une transmission constante sans perte de puissance. La facilité d'utilisation est garantie par des détails tels que les patins latéraux avec secteur crénelé qui permettent de régler rapidement la profondeur jusqu'à un maximum de 22 cm. Le capot arrière, réalisé en tôles surdimensionnées qui garantissent la résistance à l'usure, présente un design incurvé qui assure un nivellement parfait du sol dans toutes les conditions. Grâce à la présence de vérins avec réglage à ressort, il est possible de varier la hauteur qui influencera le niveau d'émiettement du sol.

Afin de préserver les pignons de la transmission, des joints sont prévus, constitués de deux anneaux métalliques opposés séparés par un mince film d'huile. Ce système assure une isolation totale des roulements du rotor de la boue, de l'eau et de la poussière, ce qui permet de travailler même dans des conditions extrêmes comme dans les rizières.