UNICO MAX

Die modulare Bauweise bedeutet, dass ein Standardrahmen für die Aufnahme von sechs, sieben oder acht Pflugkörpern gebaut wird, mit der Möglichkeit, einen zusätzlichen Körper über eine angeschraubte Verbindungsplatte zu befestigen, was bedeutet, dass das Ankuppeln in Sekundenschnelle erfolgen kann. Die Einstellung der Arbeitsbreite erfolgt über das System "PASSO" mit "STEP-BY-STEP"-Einstellung, das über 5 Bolzenverstellmöglichkeiten verfügt, oder über die "VARIO"-Lösung mit einem hydraulischen Non-Stop-Verstellsystem mit automatischem Speicher: In letzterem Fall erfolgt die Einstellung über die entsprechenden Bedienelemente des Hydraulikaggregats.

Die zentrale Verstellstange - die mechanisch oder hydraulisch sein kann - schafft eine dreieckige Struktur, die es ermöglicht, die Kräfte direkt auf das Hinterrad zu übertragen. Dies führt zu einer steiferen Rahmenstruktur, die ein Durchbiegen verhindert und somit die Festigkeit der gesamten Struktur während des Pflügens verbessert.

In der Furchen-/Auflandversion auf Anfrage erhältlich. Mit einem 300 mm breiten Vorderrad bietet das Gerät eine konstante Arbeitstiefe sowie die Gewissheit, dass es den Konturen des Bodens genauer folgen wird. Diese Eigenschaft bringt erhebliche Vorteile mit sich, wie z. B. die Beseitigung der Pflugsohle, die durch den Schlupf der Räder in der Saatfurche entsteht, geringerer Verschleiß an der Innenseite der Reifen und weniger Vibrationen.

Für härtere Einsätze gibt es die Wahl zwischen zwei Setups. Die HD-Version - die immer noch den gleichen 160x160-Querschnitt-Rahmen mit 10 mm Durchmesser und Scherbolzensicherungssystem hat - hebt die robuste Struktur auf die nächste Stufe mit verstärkten Platten für die Befestigung der Pflugbalken, 15 mm dicken Pflugbalkenbefestigungsplatten, Pflugbalken mit größeren Querschnitten 90x40 mm mit einem maximalen Abstand von 90 cm und Messerschar an allen Pflugkörpern. Alternativ verfügt die NSH-Non-Stop-Hydraulik über Hydraulikzylinder für jeden Pflugkörper - mit einer von der Kabine aus hydraulisch einstellbaren Vorspannung -, die es ermöglichen, die Pflugkörper im Falle eines Aufpralls anzuheben und sie in die richtige Position zurückzubringen, sobald sie das Hindernis überwunden haben.